Estocolmo terá autocarros autónomos em circulação a partir de 2020

Algumas da rotas de autocarro de Estocolmo contarão com veículos autónomos, num projeto-piloto da Scania. Segundo a diretora do serviço do segmento de autocarros da Scania, Karin Rådström, a tecnologia chegou agora mesmo a um ponto de maturidade que permite iniciar estes teste, “o que faz deste projeto um dos primeiros do seu género na Europa com autocarros desta dimensão.”

Os testes realizar-se-ão em duas etapas: primeiro sem passageiros, e, conseguidos bons resultados, com passageiros. A segurança é uma das principais prioridades das provas, pelo que os autocarros terão sempre um condutor de segurança para monitorizar as operações e eventualmente ajudar os passageiros.

Este projeto contará com dois autocarros autónomos da Cania Citywide, a circular na área residencial de Barkarby, a cerca de 20km do centro da cidade. Está planeada uma nova rota de 5km para o efeito, sendo que em fazer iniciais apenas 1km será feito de forma autónoma. Durante a segunda fase, é previsto que cerca de 300 passageiros usem este serviço diariamente

O projeto, agora em desenvolvimento, deverá começar em 2020, e irá analisar dados sobre velocidade média, tempo de atividade, rendimento, satisfação dos passageiros, etc.

“Proporcionarão uma grande quantidade de conhecimento e experiência sobre os aspetos práticos da gestão e operação de autocarros autónomos”, refere Henrik Dagnäs, director general da Nobina Suécia. 

A área residencial onde será dado início aos testes foi descrito como o sistema de tráfego urbano mais moderno do mundo, graças à uma variedade de projetos inovadores de transportes públicos que alberga, como as infraestruturas e veículos Bus Rapid Transit e novas soluções digitais associadas à gestão de tráfego implementadas por uma parceria entre o município de Järfälla, a Nobina e a área metropolitana de Estocolmo.